Какие основные международные классификации моторных масел существуют?

Существуют две основные международные классификации, которые служат основой для многих допусков автопроизводителей:

• API (American Petroleum Institute);
• ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association).

API (American Petroleum Institute). Эта классификация в основном фокусируется на эксплуатационных свойствах масла, определяя его пригодность для бензиновых и дизельных двигателей.

Для бензиновых двигателей. Обозначается буквой “S” (Service) с последующей буквой, указывающей на поколение масла (например, API SA, SB, SC… до современных API SP).

Каждое новое поколение является более совершенным и обладает лучшими характеристиками по защите двигателя, чистоте деталей и совместимости с современными системами.

Для дизельных двигателей. Обозначается буквой “C” (Commercial) с последующей буквой (например, API CA, CB… до современных API CK-4).

Универсальные масла. Могут иметь комбинированное обозначение, например, API SN/CF, где SN – для бензиновых, CF – для дизельных.

ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association). Эта европейская классификация более строгая, она ориентирована на реальные условия эксплуатации, а также на требования европейских автопроизводителей.

ACEA  разделяет масла на категории:

• A/B. Для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей (например, ACEA A3/B4).
• C. Для бензиновых и дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (Low SAPS – с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), например, ACEA C3.
• E. Для дизельных двигателей тяжелой техники (грузовиков). ACEA учитывает такие аспекты, как противоизносные свойства, чистота поршней, экономия топлива и совместимость с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами.